Downpipe and Midpipe 84мм for Mercedes S63 AMG 2018 (restyling) M177 4.0 V8 BiTurbo
By placing the order you agree to our terms and conditions.
All prices shown are for software only if not stated otherwise. Please contact us for additional hardware needed to complete STAGE2 tuning levels and above.
Dyno measurements are not included in the price shown and are paid for separatly if needed.
Any increase in power output of the engine puts more load on the engine and transmission compoents. It is your responsibility to properly maintain and service the vehicle.
Комплект бескатализаторных даунпайпов и мидпайпов для удаления штатных катализаторов.
Полностью совместимы со штатной выхлопной системой. Просты в установке. Изготовлены из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона. Позволяют значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к ускорению реакции на открытие дросселя, улучшению динамических характеристик, росту мощности и крутящего момента. Звук выхлопа становится гораздо более выразительным. Работа штатных звуковых заслонок полностью сохраняется.
Штатное программное обеспечение автомобиля не совместимо с бескатализаторным выхлопом. Потребуется соответсвующая доработка программного обеспечения автомобиля с целью отключения контроля наличия катализаторов.
Для получения максимальной мощности потребуется настройка ЭБУ (Электронного блока управления) двигателя.
- 100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны, посадочные под лямбда-зонды
- Диаметр 84мм (выход из турбин) - 76мм (основной диаметр пайпов)
- Полная совместимость со штатной выхлопной системой
- При установке не требуется удлинять проводку лямбда зондов, модифицировать либо переносить тепловые экраны, измененять крепежные кронштейны и т.д.
- В комплекте все необходимые детали, включая крепеж и оригинальные уплотнительные кольца Mercedes