Проекты MORENDI

Мы в Моренди продолжаем развивать наши решения по тюнингу 4-х литрового битурбо мотора M178. Несмотря на общую базу и широкое применение двигателя на других моделях MB, каждая новая модель это новый вызов.

Mercedes C63 AMG в кузове W205 представленный в 2014 году, породил много споров, и, несомненно, приятно удивил почитателей марки. В чем дело? C-класс стал не только намного богаче в отделке интерьера и разнообразии опций, но и во многом приблизился к E-классу. Немудрено, ведь теперь «С-шка» и «E-шка» будут собираться на единой модульной платформе MRA.

Главный эпитет в отношении владельца этого 911 с классическим оппозитным атмосферником объемом 3.8 литра.
Потому-что это «бейсбольная бита» не для красоты, а для тех, кто знает что такое «страйк», «бант» и отличает «кетчера» от «питчера». Для профи, использующих инструмент по прямому назначению.

Сегодня пойдет речь о нашем проекте AUDI RS3 M500 2015 в кузове 8V
Все началось почти год назад с того, что один из наших постоянных клиентов привез к нам этого красавца в работу и отдал в наши руки, с просьбой сделать авто быстрее.
Мы понятное дело не смогли отказать.

Представленный в 2009 году Mercedes-Benz SLS AMG поступил в продажу в 2010-м и был снят с производства летом 2014-го параллельно c готовящимся анонсом Mercedes-AMG GT.

Mercedes E63 AMG 4MATIC S получает более 650лс и 1000нм на программе Stage 1 от наших партнеров Mcchip-DKR! Доступны еще более «злые» решения, обращайтесь по телефону

Mercedes ML63 AMG W164 с мотором M156 6.2 литра

Данный автомобиль прошел все стадии тюнинга от чип тюнинга Stage 1 до полноценного комплекса доработок M700!

Мы рады сообщить, что у нас появилась возможность предложить увеличение мощности для автомобилей AUDI с двигателями V6 3.0 TFSI